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「三連休乗車券」で青森散策 [旅行]

寝台特急「あけぼの」で到着した青森駅付近を
散策しました。

青森駅っていうと北海道の入口といったイメージがあり、
駅前はすごく開けているイメージがあったが、
東京駅、横浜駅のイメージで考えていたためマイナーな駅前でした。

青森駅前での目的は食事。
青森魚菜センターで「のっけ丼」というどんぶりを食すこと。

駅前から歩くこと10分くらいで青森魚菜センターでに到着。
道も迷わずすんなり行けました。
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市場っていう感じで建物の中はそんなに広くはないのだが、
お店が何店舗くらいだろ、30店舗くらいはあるのかな。
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ぎっしりと所狭しと並んでいて、それぞれ「のっけ丼」用の
食材を販売しています。
刺身ひと盛り100円とか、200円って感じです。

中に入ってどんぶりとごはんを購入。

どんぶりを持ってお店を物色しながら
自分のどんぶりに載せたい食材を探します。

今回は1500円分チケットを購入。

出来上がった「のっけ丼」がこちら。
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【内訳】
ごはん普通盛り
うに
大トロ
中トロ
赤身2切れ
イカ
ブリ2切れ
ホタテ2切れ
イクラ

これで1500円だぁ!!

お得感満載。

お店のところどころにある食事スペースで
いっただきま~すぅ。

こりゃうまいわぁ!!
さすが刺身が新鮮でおいしい。

以前、函館の朝市で食べた、いくら/イカ定食もおいしかったが、
値段のバランス、好きな食材を選べる「のっけ丼」は
それをはるかに超えたな。。

青森って穴場かぁ??
って感慨深く思いながらあっという間に完食。

おいしかったよぉ。
もう一杯食べちゃうとこでした。

また、食事を目的に青森に来てもいいんじゃないかぁ。
また絶対来てやると思いつつ、青森魚菜センターを後にしました。

次は青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸を見学。
青森魚菜センターより歩くこと15分くらいかなぁ。

青森レインボーブリッジを横目に見ながら進みます。
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メモリアルシップ八甲田丸に到着
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実際に航行していた船が展示用に停泊しています。

中は昔の青函連絡船全盛期の街の様子だとか
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列車も輸送していたんですね。
中には列車がたくさん展示してありました。
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この後は浅虫温泉で入浴予定。
時間がないっ。

あわてて青森駅戻る。
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青い森鉄道で浅虫温泉へ。
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さすがに列車の本数が少ないので、
乗り遅れたら大変ってことで
ダッシュで乗りに行きました。

青い森鉄道は第三セクターで、
北斗星なんかはこの路線を走っているんですね。

浅虫温泉駅直前に海が見えてきました。
天気がいいからホント気持ちいい。
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ここで道の駅「ゆ~さ浅虫」で温泉堪能だぁ。
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その前にあんまり天気がいいから港を
ぶらっとしてからにしよっと。

釣りをしている人がぱらぱらと。
沖には湯の島がきれいに見える。
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海もホントきれいですぅ。
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心が洗われます。
老後はこんなとこに住みたいなぁ。
なんて考えつつ、んじゃ「ゆ~さ浅虫」へ
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ふぅ~気持ちよかった。
泊まって帰りたいっす。
次回は泊まりで来ようと心に誓いました。

じゃ、青森駅へUターン。
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帰路は新青森駅まで出て新幹線「はやて」で帰ります。
青森駅から特急「つがる」で新青森駅へ。
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青森駅から新青森駅までは特急料金なしで乗車できます。
ほんの5分くらいですが。
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新青森駅に到着。
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じゃね~。特急「つがる」
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そろそろこの旅も終わりです。
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新青森駅から東京駅までは新幹線「はやて」グランクラスで帰ります。
グランクラスには是非一度乗ってみたかった。

次回はグランクラス乗車を投稿します。

寝台特急あけぼの B寝台ソロ上段レポート「三連休乗車券」(その3) [旅行]

翌朝、日本海が見たくて予定通り5:00過ぎに目が覚めた。

上段は揺れるので熟睡はできないかもと思いきや、
グッスリ寝れました。[眠い(睡眠)]

これならどこ行っても寝れるな…。

窓から外を見てみると、夜が明けかけた薄暗い光景。
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夜が明けてきて海がすごくきれい!!
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この景色を車内から見たかったのです。

うんっ、満足だ。
海側の個室をおさえた甲斐がありました。

A寝台個室だと下りでは部屋からは海が見えないため、
このポイントをどう捉えるかということですね。
通路に出れば見えるんだからいいのかなぁ。

景色をゆっくり部屋から楽しんでいたら、
もうすぐ秋田駅です。

秋田駅では駅弁の販売があります。
車内販売もない「あけぼの」では、何か購入できるのは
実質秋田駅しかない。

停車時間4分。
上野駅でも駅弁は売り切れで購入できず。。

ここはなんとか購入したいと、3、4号車付近ホームで
手売りしていることを調べておいたため10分前くらいから
ドア付近で待機ですわぁ。

絶対買ってやる。
間違っても購入客が群がって買えずに発車なんてことは
避けなければ…

秋田駅到着
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目の前に販売のカートでおじさんが待っててくれました。
1番で購入に成功。
缶コーヒーも購入して一息つきました。
でも、カメラを構える時間はなかった…

もっと乗客のために、購入できるチャンスを作ってもらいたいですねぇ。

前日に電話でお店に予約しておけば、大館駅で駅弁をあけぼの到着時に
届けてくれるお店があるようです。

でも、大館駅到着は8:32着。
ちょっと私にとっては遅いんですねぇ。

早い時間に朝食をとって、青森駅で昼前に食事をしようと
計画していたためです。

まぁ、秋田駅では予定通り駅弁を調達できたので、
部屋で早速いただきました。
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地鶏の鶏めし。
おなかもすいていたこともあってめちゃくちゃおいしかったぁ[わーい(嬉しい顔)]

朝食べるのにはあっさりしていて鶏めしをチョイスして正解でした。

食事して食後のコーヒーを飲んで(缶コーヒーだけど)
満足です。

食事というイベントも終わってあとは一路青森へ。

ここからの景色もきれいです。
こころが洗われます。
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一面稲穂。ちょうど稲刈りの始まりの時期です。
ほんときれい。
日常ではこんな景色は見られないですよぉ。

この日は天気も快晴で最高でした。
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ほんとっずっと見ていても飽きないです。
まだまだずっと乗っていたいです。

でもそうはいかないですねぇ。
もうすぐ青森駅です。
12時間30分すごした「あけぼの」ともお別れです。
また絶対乗ってやろうと心に誓いました。

青森駅に到着。
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「あけぼの」とお別れです。
寂しいなぁ。
こう見ると「EF81」もかっこいいねぇ。
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夢かなって大満足でした。

この部屋で楽しかったことはずっと記憶の片隅に残ることでしょう!
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「DE10」に引かれて引き上げていく「あけぼの」
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今日はどうもありがとう!!
また乗れるといいなぁ。
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JR東日本さん、ダイヤ改正後も存続させてください。
どうぞよろしくお願いします。


次回は青森駅付近散策を投稿します。



寝台特急あけぼの B寝台ソロ上段レポート「三連休乗車券」(その2) [旅行]

今回は「あけぼの」個室のレポート。

個室はB寝台ソロ上段でした。
車両上部から日本海をじっくり見たいと思い上段を手配した。

上野駅13番線に推進運転で入場してきた「あけぼの」を
前方、後方より撮影していたら、出発のアナウンスが…

そんなに時間を費やしていたのかと慌てて車内へ
車内へ入った途端、ドアがプシュゥ~と閉まった。

あぶないよ!!乗り遅れるところだよぉ。

もしかして車掌さんは私が乗車するのをを待ってた??
ごめんね、車掌さん。つい撮影に夢中になってしまって。
今思い出してみると、前後2往復したような記憶が…

まぁそれはさておき、そんなこんなで出発の瞬間を個室で
見ることはできなかった。
今回は上段の個室だったが、上から出発をゆっくり見たかったって
いうのがあったのだが仕方がない。
それは次回までとっとこっと。

すれ違うのが厳しいくらいのほっそ~い通路が。
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えっと~部屋は12番っと。
ここかここか。
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ここの左だなっっと。
ドアは電子ロック、ガッチャ。オ~~プン!!
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うっ、せっまいなぁ。
いろいろネットで調べてはいたがこれは想像以上のせまさだな。

大きな荷物を持っていると置き場に困るとあったが、
わかるなぁ~。
ただ、今回はカメラバックしか持っていないから問題ないっ。

中に入って座ってみるとせまいながら、進行方向に足を伸ばせる
12番は座りがいいよぉ!
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んっ、悪くないじゃん。
せまいながらも窓が大きく窓の上部が湾曲して星空も見えるぞぉ。
背もたれも移動可能なので自分の体勢に合わせて配置できる。
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まずまずだなとかって言ってるうちに車内放送が流れてスピードも上がってきた。
さぁ12時間30分の旅の始まりだ!!

盛り上がってきたところに検札が。
これからよろしくって。なかなか感じのよい車掌さん。
こちらこそよろしくっ。

そんなこんなで旅は始まった。

ここで個室の装備を簡単に。

まず、空調。
乗車したとき、どこに空調のスイッチがあるか探したが、
見つけられなかった。

ここかぁ。風の吹き出し口を回転させると風量が調整できるタイプ。
スイッチはないんだね…
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次にテーブル。
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もともと動きやすいように、下にブラッと下がっていたが、
板を持ち上げる感じでロック。
乗り降りも邪魔になるほどではないので出しておくよ。

照明のスイッチ類。
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メインの照明と入口足元を照らす照明。
換気扇は個室のみ喫煙が可能なのでスモーカーはONですね。
暖房はスイッチがあるんだね。

これはBGM。
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ポップスとクラシックの2チャンネル。
これはきっと聞かないでしょ。

室内を物色したら小腹がすいてきたので、
ビールとつまみで一息。

あぁうまいっ!!

列車に揺られて、窓から夜景を見つつ一杯飲むのは
最高っにうまいっす。
1本しかないよ。
もっと買ってくれば良かったのに…

じゃ、そろそろ寝台モードにチェンジっ。

まず、クッション下部の板を広げる。(画像は翌朝撮影)
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                   ↓
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次にクッションを広げる。
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これでモードチェンジ終了。

あとはシーツを敷いて完了。

寝台モードでは部屋の出入りが厳しいとあったが、
気合でドアを開き締めできそうなので出入りは問題なしっ。
ずっと寝台モードでいいね。
ゴロッと寝転んでも車窓が見れるから好都合だね。

寝転んで上を見ると星空が見えるっす。
んっ~~、これはいいぞぉ!!

部屋はせまいがまったくもって問題なしだぁ。
逆に広い部屋よりいいんじゃない♪

っていってたら高崎到着。
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さぁ日本海に向かって一直線!!

この先くらいから山間を走り抜けるため景色も見えないなぁ。
そとは真っ暗だし、たまに止まると運転停車で車外にも出れない。

ゆっくりしたしそろそろ寝るかぁ。
24時過ぎだったかな。
スマホのGPSで現在地を見ていたが、越後湯沢付近だったような。
んじゃ、おやすみなさ~い。

朝は是非とも車窓から日本海を見たいと思っていたので、
5時30分くらいには起きて準備しなきゃねぇ。

ってことで次回は日本海の車窓から投稿します。


でっ、最後に余談ですが、
「あけぼの」B寝台ソロにはコンセントがないのですが、
先の写真にもあったが、8番と12番入口の踊り場?下部に
室内清掃用だと思うがコンセントがあります。
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これ使ってずっと充電してました。
さすがに端末を直接外で充電するのは、盗難の心配があるので
置いておけないが、蓄電池を用意していったので、
寝ている間も蓄電池に充電していました。

ずっと充電していたけど車掌さんには注意されなかった。
ありがとねっ。

次乗車するときにも部屋は8番or12番にしよぉ!!

ご参考までに!!

「三連休乗車券」で寝台特急あけぼのに乗車(その1) [旅行]

10年来の夢として抱いていた寝台特急乗車を
果たすべく「三連休乗車券」を使って計画しました。

前回は三連休初日の小海線一周をレポートしましたが、
今回はいよいよ「寝台特急あけぼの」に乗車です。

この三連休はほんと天気がよく気持ちいい秋晴れが
ずっと続いていましたよぉ。

せっかく出掛けるのに天気が悪いとがっかりしちゃうもんね…

出発日は、前日の反省も踏まえて持ち物を再チェック。

今回は青森、浅虫温泉で散策、入浴ってことで
タオル、ビデオカメラなど追加で持って行かないとね。

上野駅に到着した。

さっそく駅弁を購入し「あけぼの」到着を待つかって…
なにっ??売り切れ??

三連休で客数が多く売り切れたって。
連休なんだからもっとたくさん仕入しておいてよぉ…

じゃ、しょうがないかってコンビニでビールとつまみを買って
13番線へ。
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まだちょっと早いかなっ。
おっ?? ん??
こんなに人がいるかって…
連休だからってそんなに撮り鉄がいるんだねぇ。

おっとそろそろ入線の時間だ。
「あけぼの」入線のアナウンスっ。
推進運転で入ってくる「あけぼの」


久しぶりに見た「あけぼの」だよ!!
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「EF64」はかっこいいね。
「北斗星」も好きだけど機関車は「EF64」の方がかっこいいなぁ。

本日は5号車 B寝台ソロへ乗車です。
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次回は乗車後、室内の紹介を投稿します。


「三連休乗車券」でぶらっと小海線一周旅行 [旅行]

3連休を利用して旅に出ました。

10年来の夢だった寝台特急にどうしても乗車したくて
「あけぼの」号のB寝台ソロ上段の寝台券をゲット!!

「あけぼの」は今度のダイヤ改正できっと廃止になるのでは…
北海道新幹線開業もいいことばかりじゃないね。

ってことであけぼの号を選択!!

寝台特急乗車、青森まで行っておいし~い刺身、温泉(日帰りだけど…)を
堪能し休暇を満喫しようかと。

旅といっても「乗り鉄」「撮り鉄」…
鉄道好きだった昔をふと思い出しふらっと出掛けました。

乗車券は「三連休乗車券」(JR東日本 おトクなキップ)を購入

この切符は土、日、月の3連休で使用可能。

JR東日本線、JR北海道線の函館まで、
青い森鉄道線、IGRいわて銀河鉄道線などの普通自由席乗り放題

新幹線、特急、寝台なども指定券など購入すれば OK と大変お買い得!!


「あけぼの」は日曜日の上野出発しかB寝台ソロ上段はとれなかった~~

できれば1泊して東北地方を廻れればよかったが、

まぁ、もともと「乗り鉄」「撮り鉄」がメインの旅なのでそこは問題なしとしよう。

そうすると土曜日がぽっかり空いてしまうので、
それならばと土曜日は小海線一周してこよっと。

と安直な動機で出掛けました。

学生時代「青春18きっぷ」で同じような一周旅行をしたのを思い出した。

小海線あの頃と変わってないかな~~。

てなことで、今回は小海線に乗車してぐるっと一周したとこをレポート



新宿より「スーパーあずさ15号」で小淵沢へ
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この日は天気がよく快適。

先週は大型台風が本州縦断してたから一週ずれれば中止だったなぁ…

今回の旅の目的には駅弁を食すということもあった。

過去の経験上牛肉弁当の類ははずれが少ないってことで
新宿駅ホームで牛肉弁当を購入。

さぁどんなもんだいとばかりに開封してみたら、

とてもおいしそう!!
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ありきたりの牛肉の弁当だったが久しぶりに駅弁を食べたせいか
めぇっちゃウマイ!!

出発前には食べ終わってしまったよ。

ごちそうさまでした。

やはり駅弁は列車内の座席で食べるのが大変おいしいよ!!

家で食べたらこのおいしさはないんだろうなぁと思いつつ…

三連休初日とのことで指定席は完売らしく、自由席に座れない乗客も
多数いました。

みんなどこ行くんだろ??
まさか、小海線か??

などと考えながら、車窓を眺めていたらあっという間に小淵沢に到着。

楽しい時間はほんと早いよ!!

あと1時間くらいは乗ってたかったな。



小淵沢で小海線へ乗り換え。
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乗り換え時間が10分くらいしかなく、小淵沢からく野辺山までは
30分くらいなので、座れなくてもしょうがないよね。

と思いつつ、小海線へ。

えっ???

座れないどころか、車内はガラガラ。

「あずさ」から小海線ホームへは結構乗り換え客が多くいたのだが、
どうやら多くの人は、松本行の普通列車に乗り換えるみたい。

ってことで、ゆっくり小海線は座って行ける。


ってことで小海線はゆっくり発車。

車窓からの景色はほんときれい。
心が洗われる。
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日頃ビルに囲まれて生活していると心が荒んできますよね。

たまには気分転換に出掛けなきゃいけないなぁと思いますねぇ。


途中、JR鉄道最高地点を通過。
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野辺山で降車し、ここにレンタルサイクルで行こうっていう計画。

今日は秋晴れでほんと気持ちいい。

この気候で自転車に乗ったら最高に気持ちいいんだろうなぁ!!


野辺山に到着。
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ここでレンタルサイクルを借りてJR鉄道最高地点へ。

普通に自転車で走ると、15~20分くらいで着くらしいが、
あんまり気持ちがいいので、寄り道しすぎて倍くらいかかったぁ…
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予定オーバーだよぉ。

列車に乗り遅れるよ。
急げ急げってことで、ようやく到着。
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ここは昔来たことあったけど変わってないねぇ。
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帰り道も急ぎながら、寄り道して帰ったよ。

急げってわかっているがダメだねぇ。
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やっと野辺山に到着。
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レンタルサイクルを返却し構内へ。
レンタルサイクルのおじさんはすごく親切で貸出手続きの時、
親切に道案内してくれました。
おじさんありがとね!!

構内へ入るとちょうど列車が来たとこだった。
あぶないあぶない、もう少しで乗り遅れるとこだった…
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野辺山を出ると一路小海線で佐久平へ。

小海線で一直線って言いたいとこだが、のんびりのんびり走ること
約1時間30分。

この列車もガラガラ。
観光客も乗車していましたが、数えるくらいです。

やっとの思いで佐久平へ到着です。
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ココからは新幹線で東京へ。
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で、駅弁を買ってと思いきや…

ここでは駅弁は取り扱ってませんって店のおばちゃんが。

しょうがない…
あきらめるとしよう。

利用客数、ロケーションの問題はあると思うが、
ぜひ駅弁は取り扱ってもらいたい。

今度、JR東日本に言っとこ。


では、新幹線で一路東京へ。

一路ってのは、このくらいのスピードで動かないとね!!
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東京到着。
お疲れ様でした。
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今回は小海線一周旅行でした。


次回はメインである寝台特急「あけぼの」乗車について投稿します。

また、天気がよいといいなぁ~~!!

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